Ставить ли мот на учет?

[snowslon]

Новый сезон не за горами... Знаю, закидаете сейчас шапками.. 

Вопрос в следующем: есть ли смысл ставить на учет байк в этом году? Будут ли гонятся за байкерами? Ну и в довесок: насколько сложно сейчас получить права на мот?

 

Все, пинайте...

[Кот Матроскин)]

Ставить. Налог все равно на ебрик копеечный=) Будешь ездить официально и сможешь избежать некоторых проблем. Гоняться наверно будут) Операция "Мотоциклист" каждую весну вроде=)
Насчет прав сейчас все по-старому. Категории А1 и М еще не выдаются. А подробнее насчет прав сейчас придет дядя Олег и все расскажет. 

Изменено 1 марта, 2014 пользователем Кот Матроскин)

[gl_uk]

Все, пинайте...

 

Права - не сложно. Иди к Олегу, за 2 месяца будут тебе права по честному без взяток. Можно даже быстрее, если уже умеешь.

 

Ставить на учет - если доки есть и не лень - ставь. Гоняться не будут, если ездить нормально.

[OsCAR]

Если есть ПТС и ДКП, то на учет не обязательно ставить. (штраф 800р и 5000р за повторное). Хотя на ЕБРА налог маленький, лучше поставь на учет.

Водительское ОБЯЗАТЕЛЬНО, иначе в любом ДТП будешь всегда виноват.

[snowslon]

Есть ПТС, есть ДКП. Желание поставить на учет тоже присутствует... Вот с правами заморачиваться гемор... Так как у нас нет мотобатальонов может и не будут пресовать?

[Гришка]

ставить. права получать. нервы дороже и совесть в порядке. а ещё страховку обязательно- в итоге выгоднее для кошелька при дтп.

[Юрич]

я уже попадал без прав, нафиг нужен гемор. и гоняются они ещё как. на трёх машинах ловят

[сергей 76]

Конечно при себе лучше иметь все положенные доки.если геммора не хочешь лишнего.

[Darkrogua]

Если первый сезон, то обязательно сделай все по закону и получи права, чтобы не шарахаться от полосатых палок  :ca: .  

[сергей 76]

Да и проблем особых по сдаче на А нет.Налог на ебрик несколько копеек.

[snowslon]

Если первый сезон, то обязательно сделай все по закону и получи права, чтобы не шарахаться от полосатых палок  :ca: .  

Сезон будет второй. Поэтому и спрашиваю как бывалый)))))

[сергей 76]

Если других проблем нет, не надо на учет ставить,на категорию тоже сдавать необязательно.

[snowslon]

Если других проблем нет, не надо на учет ставить,на категорию тоже сдавать необязательно.

Сарказм?

[сергей 76]

Нет.

Если вопрос в экономии денежных знаков,много на налоге не получится(налог мизерный).Страховку делать полюбому надо,а права тут тогда просто необходимы(не дай Бог ДТП).

[Александр 777]

Конечно ставить.и номер вешать обязательно.и страховку неограниченную сделать.а права вон как сказали иди к папке Олегу.

Я сезон на ебре откатал без прав но мот на учете с номерами и страховкой.никаких проблем не было.я не нарушал ПДД меня никто не трогал.

[Юрич]

 бывалый)))))

лукавишь!

если серьёзно, отсутствие доков может испортить не только покатушки, что будет очень неприятно, но также можно прокрыть какие-то важные дела. я упарился шкериться от дэпсов, пошёл и сдал на права без проблем. теперь лепота, езжу спокойно

[Lacoste]

Если есть ПТС и ДКП, то на учет не обязательно ставить. (штраф 800р и 5000р за повторное). Хотя на ЕБРА налог маленький, лучше поставь на учет.

Водительское ОБЯЗАТЕЛЬНО, иначе в любом ДТП будешь всегда виноват.

Вообще неразу , бил друг тачку, не было ни категории ни прав ни страховки , имел ток б категорию , признали невиновным , выплатили страховку ))))если б есть на хера а открывать? Главное чтобы была осаго)

[murduk]

половина Саратова без прав,другая половина без доков,хотя бы просто Б есть у тебя?

[master-pro]

Сейчас немного строже стало с выдачей категории "А".

Раньше была возможность сдачи категории без автошколы на основе самоподготовки. Сейчас отменили самоподготовку. Теперь только после автошколы права/категорию можно получить.

Но это не проблема, если есть опыт езды на мотоцикле и уверенность, что сам сдашь экзамен, то можно пойти в любую автошколу, что бы получить бумажку об учебе.

Самое дешевое, что я искал на днях - 4 тысячи рублей переобучение с категории "В" на категорию "А". Дешевле нигде не нашел.

Если есть, где дешевле, то напишите. Я сам сейчас "В" категорию получаю, а весной/летом планирую "А" получить.

Изменено 1 марта, 2014 пользователем master-pro

[Frank_Mozg]

4 тысячи рублей переобучение с категории "В" на категорию "А"

Да это уж совсем халява. Мне помнится 15 зарядили! Вовремя узнал что самоподготовкой можно.

По сути всё верно уже сказано, подытожу.

Если тебя не ловили и мот не жалко отдать на штрафстоянку, езжай как ездил без ничего. Но каждый раз, когда увидишь машину с полоской, будешь сжимать булками сиденье. Оно того не стоит, если подумать что в твоём случае всё максимально просто и дешево.

На учёт не ставят дяди с большими котлами...им куда проще заплатить раз в год штраф 800р, чем платить по 5к каждый сезон. А тебе нечего жаловаться на твои копейки. За проезд в маршрутке больше отдашь.

Насчёт страховки тоже подумай. Можешь много отдать за страховку, но ещё больше отдашь если станешь виновником.

зы. Это только в том случае, если у тебя уже есть шлем, и ты подумываешь о приобретении минимума экипировки.

Изменено 1 марта, 2014 пользователем Frank_Mozg

[snowslon]

половина Саратова без прав,другая половина без доков,хотя бы просто Б есть у тебя?

Конечно есть. И стаж на машине 14 лет с момента получения прав.

 

Да это уж совсем халява. Мне помнится 15 зарядили! Вовремя узнал что самоподготовкой можно.

По сути всё верно уже сказано, подытожу.

Если тебя не ловили и мот не жалко отдать на штрафстоянку, езжай как ездил без ничего. Но каждый раз, когда увидишь машину с полоской, будешь сжимать булками сиденье. Оно того не стоит, если подумать что в твоём случае всё максимально просто и дешево.

На учёт не ставят дяди с большими котлами...им куда проще заплатить раз в год штраф 800р, чем платить по 5к каждый сезон. А тебе нечего жаловаться на твои копейки. За проезд в маршрутке больше отдашь.

Насчёт страховки тоже подумай. Можешь много отдать за страховку, но ещё больше отдашь если станешь виновником.

зы. Это только в том случае, если у тебя уже есть шлем, и ты подумываешь о приобретении минимума экипировки.

И шлем есть и черепашка и колено-голень... Правда от ДХ байка.. Так как раньше даунхилом занимался.

[habbeles]

Однозначно ставить на учет и соблюдать все формальности, предусмотренные законом для данного вида техники (страховка, категория, наличие номера), плюс экипировка. Взамен полная свобода передвижений и душевная гармония. Захотел по городу, захотел в туризм подался. Могу сказать ,что как ИДПС, так и автоводы на дорогах меняют свое отношение глядя на законопослушного экипированного и добропорядочного мотоциклиста. Отучиться и сдать на "А", поверьте, не сложно.

Изменено 2 марта, 2014 пользователем habbeles

[Игорь_69]

Мотоцикл. это прежде всего свобода передвижения. Зачем себя ограничивать отсутствием документов.

Пример. Другой берег Волги. Пост не объедешь.

[snowslon]

Мотоцикл. это прежде всего свобода передвижения. Зачем себя ограничивать отсутствием документов.

Пример. Другой берег Волги. Пост не объедешь.

Прошлым летом спокойно через пост ездил без прав категории А и постановки на учет)

[Игорь_69]

Я прошлой весной 12 апреля тоже ездил так же, но не очень спокойно. И своими глазами видел как останавливали мотоцикл без номеров.