Pow3r666 Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Да и вообще, какая разница, кто виноват при таком раскладе, человека не вернуть...Не столь важно - кто виноват. Важно разобрать случай по максимуму, чтобы хотя бы люди, которые читают этот форум, в подобных ситуациях не повторили подобной ошибки. Девочку жалко... дорог ровных, бака полного, да мотик как мечтала(Ducati 1199 Terracorsa). Но говорить об этом случае - необходимо(дальше будет версия - читать не обязательно). Как я вижу ситуацию - мот двигался по своей полосе, водитель девятки глянул влево - вроде некого, глянул в право - пару машин... пропускает начинаю выезжать, удар.(Главная ошибка - дополнительно не убедился слева, т.к. поспешил уложиться в окно между будущих попутных авто.) Водитель мота ехал против ослепительного солнца(в моем опыте была авария из-за солнца) и не успел толком разглядеть, чтобы адекватно среагировать. Шлем. Кто-то говорит был, кто говорит - не было. Склоняюсь к тому что шлем был. Но был либо не застегнут либо застежка не затянута(как на шлемах ШОЕ. В сотый раз братану говорю чтобы затягивал ее). Просто слетел, ибо в шлеме подобную травму получить практически невозможно. {{По моему скромному мнению.}} 1 1 Рожденный угорать серьезным быть не может =))
Администратор АнатоличЪ Опубликовано 2 сентября, 2014 Администратор Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Я считаю по другому...Водитель 09 просто не заметил мотоцикл в тот момент, когда он был в мёртвой зоне, после проезда ГАЗели. То есть реально ситуацию невозможно было предугадать...Глупое ДТП, глупая смерть... 1 Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
Dmitriy Tschulkov Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Взгляните на сводку ДТП за последние 2-3 недели.Уж больно часто ТАЗы не "замечают" ни себе подобных,ни пешеходов,ни столбов с бетонными ограждениями,ни встречных КамАЗов! :be: :o
Гришка Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Шлем. Кто-то говорит был, кто говорит - не было сейчас общались с дежурным, который был на этой аварии. говорит что шлема не было. :ak: фатальный просчёт пилота. или безответственность. я строг но справедлив.
Frank_Mozg Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Взгляните на сводку ДТП за последние 2-3 недели.Уж больно часто ТАЗы не "замечают" ни себе подобных,ни пешеходов,ни столбов с бетонными ограждениями,ни встречных КамАЗов! :be: :oОпять же повторю слова Григория. Сейчас общались с дежурным, который был на этой аварии. Говорит что аварий ОООЧЕНЬ МНОГО. Мы и половины на форуме не читаем. И разбиваются и умирают под колёсами гораздо чаще, чем появляются темы на форуме. "Любовь - это чувство, которое охватывает тебя, когда что-то нравится тебе так же сильно, как твой мотоцикл...".
Палыч Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Если ездить по правилам, то аварий станет меньше... 2 Дыханье в ноздрях, цветы под ногами, дорога перед тобой... Простой хлеб, простые дела. В этом и есть счастье!
BVN-2 Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 (изменено) Если ездить по правилам, то аварий станет меньше...Нет, не станет. Российские дороги потенциально опасные. Да и всем насрать, что они опасные. Висит знак, его не видно из-за веток, кто-нибудь написал обращение в ГИБДД? Денег выделяется дофига, а эффективность использования близка к нулю. Стоит написать, что у нас стандарты заточены под видимость знаков, а не пешеходов. Сбил пешехода, поздно увидев знак и совсем не увидев пешехода - виноват. Папал в аварию из-за того, что кто-то ослепил дальним светом или ксеноном - виноват. Образовалась пробка из-за мудня, отошедшего в магазин "под аварийками" - стой и не плачь. А побъёшь его или машину - заплатишь втройне.Про малые города вообще нечего сказать. Хорошего. Сбить кого-нибудь в темноте как нечего делать, фонарей-то нету. Изменено 2 сентября, 2014 пользователем BVN-2 2 2
HoBuKoB Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 по поводу тазов высовывающие носы на дорогу или резко дёргующие с второстепенной хочу сказать одно за 3 дня было 2 раза когда я из за таких вот чуть не впечатался( на трактороной чуть не доезжая стрелки, вылетали(странно но именно 9-ки) с второстепенной что из под моста. первый раз было за мной камаз шёл вот тогда реально было опасно. будьте там осторожней коробочники-тазаводы совсем борзые стали!!!
Genixoid Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Российские дороги потенциально опасные.Именно дороги, не водители?. Висит знак, его не видно из-за веток, кто-нибудь написал обращение в ГИБДД?Я пишуДа и всем насратьНе суди по себе 3 Choppers Clan Saratov, Originals
Знахарь Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Тёзка как-то говорил,но,похоже,мало кто его услышал... Повторяю специально для "Великих"-УЧИТЕСЬ МОНИТОРИТЬ ДОРОГУ!!! Дурака учить что мёртвого лечить.
Demon761 Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Плохие дороги? Знаков и светофоров не видно? Это все отмазки. Соблюдайте ПДД и будет вам счастье. 10. Скорость движения10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)ПримечанияПо решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.(примечание в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767) 1
sashk@ Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 УЧИТЕСЬ МОНИТОРИТЬ ДОРОГУ!!! +1 идиотских ДТП все больше становится
AnMD Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Не помню писали тут или нет, но я сейчас только вспомнил вот какой факт. Сразу после того как услышал звук удара(я в этот момент был в соседнем доме), я вышел на балкон, из-за деревьев что случилось видно не было, но я увидел ебр, который быстро запарковался рядом с домом, с него слезли 2 человека и побежали к месту аварии. Получается ебр ехал следом за мотоциклом который попал в аварию. Может ребята с ебра могли бы прояснить как все произошло и был ли шлем, может это помогло бы следствию.
Палыч Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 (изменено) . Не суди по себе Вот это верно. Изменено 2 сентября, 2014 пользователем Палыч Дыханье в ноздрях, цветы под ногами, дорога перед тобой... Простой хлеб, простые дела. В этом и есть счастье!
Dmitriy Tschulkov Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 (изменено) 100%. ...Вот оно-неумение мониторить дорогу!!! Вперёд смотрим,а по бокам и НАЗАД-нет. Щас ехал и твои слова вспоминал,ну не получается везде смотреть,а точнее держать в мозгу всё вокруг.Спереди,сбоков ещё можно,а сзади-только есть кто или нет.Месяц назад ехал ночью по Тархова,посмотрел в зеркала-вдалеке что-то(кто-то)маячит,только взгляд отвёл как меня резко обогнал чёрный ТАЗ без единого огонька.Меня тут же холодный пот прошиб,а еслиб я захотел повернуть налево(дистанция до видимых фар сзади позволяла это сделать неспеша) я бы его точно не "смониторил"!Там был в тот раз участок неосвещенный уличными фонарями. Не помню писали тут или нет, но я сейчас только вспомнил вот какой факт. Сразу после того как услышал звук удара(я в этот момент был в соседнем доме), я вышел на балкон, из-за деревьев что случилось видно не было, но я увидел ебр, который быстро запарковался рядом с домом, с него слезли 2 человека и побежали к месту аварии. Получается ебр ехал следом за мотоциклом который попал в аварию. Может ребята с ебра могли бы прояснить как все произошло и был ли шлем, может это помогло бы следствию.А куда они потом делись?Неужели свалили по тихому и сидят как мышка в норке? Изменено 2 сентября, 2014 пользователем Dmitriy Tschulkov
Ренат64 Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 по поводу тазов высовывающие носы на дорогу или резко дёргующие с второстепенной хочу сказать одно за 3 дня было 2 раза когда я из за таких вот чуть не впечатался( на трактороной чуть не доезжая стрелки, вылетали(странно но именно 9-ки) с второстепенной что из под моста. первый раз было за мной камаз шёл вот тогда реально было опасно. будьте там осторожней коробочники-тазаводы совсем борзые стали!!!тоже на днях был в такой ситуации:по соколовой двигался левым рядом от вольской в сторону чапаева, правый ряд плотно стоял (я еще удивился че стоят?) вдруг слышу сигнал, торможу, оказалось пропускают таз со двора, но хочу отметить пропускающий начал сигналить, увидев меня, таз резко тормазнул, а так бы мы встретились, и никто из нас не видел друг друга. Правильно говорят нужно мониторить и быть ко всему готовым.Жаль что не всегда получается.....
AnMD Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Щас ехал и твои слова вспоминал,ну не получается везде смотреть,а точнее держать в мозгу всё вокруг.Спереди,сбоков ещё можно,а сзади-только есть кто или нет.Месяц назад ехал ночью по Тархова,посмотрел в зеркала-вдалеке что-то(кто-то)маячит,только взгляд отвёл как меня резко обогнал чёрный ТАЗ без единого огонька.Меня тут же холодный пот прошиб,а еслиб я захотел повернуть налево(дистанция до видимых фар сзади позволяла это сделать неспеша) я бы его точно не "смониторил"! А куда они потом делись?Неужели свалили по тихому и сидят как мышка в норке? Когда я вышел я их уже не видел. Вышел я минут через 5 наверное.
Администратор АнатоличЪ Опубликовано 2 сентября, 2014 Администратор Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Опять же повторю слова Григория. Сейчас общались с дежурным, который был на этой аварии. Говорит что аварий ОООЧЕНЬ МНОГО. Мы и половины на форуме не читаем. И разбиваются и умирают под колёсами гораздо чаще, чем появляются темы на форуме. Игорь! Не рассказывайте мне про сводку. Я её читаю каждый день!! Аварий много, и 99% процентов с участием мотоциклистов есть на МОТО64. Просто я не размещаю те, что есть по области. Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
Frank_Mozg Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Игорь! Не рассказывайте мне про сводку. Я её читаю каждый день!! Аварий много, и 99% процентов с участием мотоциклистов есть на МОТО64. Просто я не размещаю те, что есть по области.Олег, я лишь рассказываю то, что слышал. Плюс, ДТП с пьяными и бесшлемными на форуме тоже не размещаются (да оно и не надо). Да и многие другие тоже - сообщения о них поступают, а на форуме не отображаются (к примеру вчерашнее ДТП). "Любовь - это чувство, которое охватывает тебя, когда что-то нравится тебе так же сильно, как твой мотоцикл...".
Максим Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 На чёрном Ёбре был этот человек, не знаю, есть ли он на форуме. http://vk.com/id39671538 С его слов, они с женой дождались приезда реанимации, спросили у водителя мотоцикла, какая нужна помощь, водитель сказал, что дальше сам справится. Реанимация ехала около 15 минут...
Знахарь Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 спросили у водителя мотоцикла, какая нужна помощь, водитель сказал, что дальше сам справится. С переломом таза САМ СПРАВИТСЯ??? Дурака учить что мёртвого лечить.
Frank_Mozg Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 С переломом таза САМ СПРАВИТСЯ??? Чему ты удивляешься? Сегодня Глеб тоже САМ СПРАВИЛСЯ. Всё было прекрасно и ничего не болело. А потом в больнице на другое полужопие перевалиться не мог.Это шок, и каждый по разному от него отходит - кто дольше, кто быстрее. "Любовь - это чувство, которое охватывает тебя, когда что-то нравится тебе так же сильно, как твой мотоцикл...".
Знахарь Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 Чему ты удивляешься? Сегодня Глеб тоже САМ СПРАВИЛСЯ. Всё было прекрасно и ничего не болело. А потом в больнице на другое полужопие перевалиться не мог.Это шок, и каждый по разному от него отходит - кто дольше, кто быстрее.Я не словам мотоциклиста удивляюсь так-то. Дурака учить что мёртвого лечить.
Максим Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 (изменено) С переломом таза САМ СПРАВИТСЯ??? Олег, при всём к нему уважении, встроенным рентгеном Санёк не славится. Ты позвони ему, узнай, как что было, если вдруг нужно. Изменено 2 сентября, 2014 пользователем Максим
A.L.E.X. Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 сейчас общались с дежурным, который был на этой аварии. говорит что шлема не было. фатальный просчёт пилота. или безответственность. Вероятность мала в правоте рассказа твоего дежурного, Алина всегда в шлеме каталась, может в суматохе очевидцы сняли, положили куда нить, а потом забыли, и как правило у него в последствии выросли ноги.... :be: 2
Рекомендуемые сообщения