LPD связь для мотоциклистов

[maks_skp]

а эта штука может работать на разных частотах? с водилами большегрузов можно переговариваться на трассе? :)

+1. Если может, сразу бы себе взял)

С большегрузами точно нет, они используют другую частоту (Си-Би 27 МГц. На частоте 27.135 АМ).

Олег, а канал уже выбрали?

[АнатоличЪ]

Олег, а канал уже выбрали?

Для начала можно начать с действующей АС. Она всё равно молчит, там полтора человека. В дальнейшем перейти на свою.

А просто рацию купить можно такую? p.s. лавочникам...

Можно!

[Хоккеист]

Присоединяюсь. Так понимаю для начала рацию нужно.

[АнатоличЪ]

а в городе с гарнитурой я бы ездить не стал, слишком много неудобств, да еще всякий бред слушать.

Дим! Постараемся бред свести на минимум.

[Anton Ruff]

я за! За зиму надо все организовать!

[АнатоличЪ]

Присоединяюсь. Так понимаю для начала рацию нужно.

Да, вместе с гарнитурой!

[Гость Бармалей]

Мёртвая тема. Из практики, если народ покупает какое-то железо, то хочет что бы оно работало.

Постоянно молчащую аппаратуру таскать никто не будет. Если в авто эта тема загнулась, то для мото и подавно.

Зы. У меня до сих пор позывной зареген АСовский.

Помнишь, "дул" в рацию мою?

[АнатоличЪ]

я за! За зиму надо все организовать!

Почему за зиму? Канал уже работает. Покупаете станцию, нольседьмой её зашивает под необходимые частоты, сдвиги и т.д и вперёд.

Опять же оговорюсь, по максимуму информации и чистоты в эфире! Есть много тонкостей по общению, про которые Олег расскажет в соответствующей ветке. Имейте в виду, что вас слышат не только оппоненты. И прежде чем давать инфу в канал, подумайте о том, что сканеры есть у многих!!

[Antonio]

я бы взял в машину, на мотике не стал бы использовать...

удобно слышать инфу о пробках, и о засадах "полосатых палочек"

[АнатоличЪ]

Мёртвая тема. Из практики, если народ покупает какое-то железо, то хочет что бы оно работало.

Постоянно молчащую аппаратуру таскать никто не будет. Если в авто эта тема загнулась, то для мото и подавно.

Лёх! Знаешь почему загнулась? Кричать надо в эфир, а у нас большинство слушают. Я передаю всю инфу, которую считаю нужной, а для кого она важная, каждый решает сам.

Я предложил - вы выбираете, надо вам это или нет. Канал уже есть, кому интересно, останется!

Мне всегда связь была интересна, тем более мотоциклисты народ мобильный,не стоят в пробках.

Вообщем решайте!

[Гость Бармалей]

Олег, а канал уже выбрали?

там не стандартный сдвиг.

Не все ЛПД прошиваются под него. Нужен перечень конкретных моделей.

[mac]

В том виде, в котором предлагаете -- идея нежизнеспособна.

По порядку: Китайская 5-ти ватная бьет в городе километра на 2. Без репитера она не будет являться общим средством связи. Надо будет получать частоту и ставить репку (а это сразу отметает LPD/PMR). Кроме того, как быть с тем, что мощность в рациях разная. У меня пятиваттка, а мне будут отвечать на 0.5? Я же это просто не услышу.

Для пары-тройки человек имхо отличный вариант, чтобы переговариваться в группе, даже при движении в городе, но не больше. Ну и еще можно поприветствовать мотобрата и пожелать счастливого пути. Плюс отсутствие дуплексной связи и необходимость нажатия на тангету затрудняет процесс общения.

Заодно уж отпишусь по поводу личного опыта. VOX в рации на мотоцикле нормально не работает из-за набегающего воздуха. Ларингофон съезжает с шеи и голос измененно начинает звучать.

Я буду пользоваться этим вне зависимости от других, если кто хочет -- к первому посту прикрепить канал и субтон чтобы на одной частоте переговоры были.

И наконец небольшой крик души

Это уже получается четвертое средство "общения".

Рация он лайн уже была. Сдохла? кажется. И если данная затея окажется подобной и она сдохнет, так как весь эфир состоял из:

Так как раз и надо, чтобы по рации шла хоть какая-нибудь полезная инфа. Вспомни аварийный информатор, сколько по нему аварий прошло? Кто-то хоть раз посылал полезную инфу по нему? Лично проезжали с товарищем на машине мимо 3 аварий (в том числе и с серхио). Какой сейчас основной канал связи? Звонок Оланго? Открываем профиль:

• Телефон 8-900-111-22-33
  

Отлично! Да нахрена тогда вообще это поле ОБЯЗАТЕЛЬНО в профиле, если на него забивает даже администрация. Вот я зареген на форуме год. Пару раз спрашивал тут телефон Олега, не ответили. Не, конечно при сильном желании узнать то можно. Ездить к берни/на тореко и спрашивать там? А зачем? Мот мне нужен, для того, чтобы ежеднено кататься, а не чтобы есть семечки и слушать истории. Что надо сделать -- это определить, что надо делать. Единственный 100% вариант сейчас это звонок по телефону (сотовые есть почти у всех). Потому что я например не буду качать прогу для смартфона, когда будет ДТП.

Что предлагаю написать наверху большими красными буквами телефон какого-нибудь товарища и ссылку на тему о смс-информаторе. Чтобы товарищ приняв этот звонок сделал рассылку. И не скрывать этот номер. Например мотоциклист может забить этот номер в контакты своим друзьям. Чтобы человек знал -- увидел ДТП с мотом позвони xx-yy-zz и скажи об этом.

Рекомендую посмотреть на http://moto-help.livejournal.com/

Ну конечно сразу же найдется куча отговорок: "надо диспетчеру денег давать", "да я лучше наберу Олега, а он уже еще паре человек позвонит". "Дануна".

Изменено 22 октября, 2012 пользователем mac

[АнатоличЪ]

Лёш! Я китайца "двойку", с руки зашил за 10 минут! Сейчас большинство моделей подходят, кроме "связных" и "эльдорадо" ессно...

[Гость Бармалей]

В том виде, в котором предлагаете -- идея нежизнеспособна.

Всё работает, до 40 км вокруг Саратова)....

Лёш! Я китайца "двойку", с руки зашил за 10 минут! Сейчас большинство моделей подходят, кроме "связных" и "эльдорадо" ессно...

значит произошли изменения в построении сети за последние пару лет...

Изменено 22 октября, 2012 пользователем Бармалей

[Tim]

"Двойку"?, было ведь на "семидесятке"!

[АнатоличЪ]

В том виде, в котором предлагаете -- идея нежизнеспособна.

По порядку: Китайская 5-ти ватная бьет в городе километра на 2. Без репитера она не будет являться общим средством связи. Надо будет получать частоту и ставить репку (а это сразу отметает LPD/PMR). Кроме того, как быть с тем, что мощность в рациях разная. У меня пятиваттка, а мне будут отвечать на 0.5? Я же это просто не услышу.

Для пары-тройки человек имхо отличный вариант, чтобы переговариваться в группе, даже при движении в городе, но не больше. Ну и еще можно поприветствовать мотобрата и пожелать счастливого пути. Плюс отсутствие дуплексной связи и необходимость нажатия на тангету затрудняет процесс общения.

Заодно уж отпишусь по поводу личного опыта. VOX в рации на мотоцикле нормально не работает из-за набегающего воздуха. Ларингофон съезжает с шеи и голос измененно начинает звучать.

Я буду пользоваться этим вне зависимости от других, если кто хочет -- к первому посту прикрепить канал и субтон чтобы на одной частоте переговоры были.

И наконец небольшой крик души

Это уже получается четвертое средство "общения".

Рация он лайн уже была. Сдохла? кажется. И если данная затея окажется подобной и она сдохнет, так как весь эфир состоял из:

Так как раз и надо, чтобы по рации шла хоть какая-нибудь полезная инфа. Вспомни аварийный информатор, сколько по нему аварий прошло? Кто-то хоть раз посылал полезную инфу по нему? Лично проезжали с товарищем на машине мимо 3 аварий (в том числе и с серхио). Какой сейчас основной канал связи? Звонок Оланго? Открываем профиль:

• Телефон 8-900-111-22-33
  

Отлично! Да нахрена тогда вообще это поле ОБЯЗАТЕЛЬНО в профиле, если на него забивает даже администрация. Вот я зареген на форуме год. Пару раз спрашивал тут телефон Олега, не ответили. Не, конечно при сильном желании узнать то можно. Ездить к берни/на тореко и спрашивать там? А зачем? Мот мне нужен, для того, чтобы ежеднено кататься, а не чтобы есть семечки и слушать истории. Что надо сделать -- это определить, что надо делать. Единственный 100% вариант сейчас это звонок по телефону (сотовые есть почти у всех). Потому что я например не буду качать прогу для смартфона, когда будет ДТП.

Что предлагаю написать наверху большими красными буквами телефон какого-нибудь товарища и ссылку на тему о смс-информаторе. Чтобы товарищ приняв этот звонок сделал рассылку. И не скрывать этот номер. Например мотоциклист может забить этот номер в контакты своим друзьям. Чтобы человек знал -- увидел ДТП с мотом позвони xx-yy-zz и скажи об этом.

Рекомендую посмотреть на http://moto-help.livejournal.com/

Ну конечно сразу же найдется куча отговорок: "надо диспетчеру денег давать", "да я лучше наберу Олега, а он уже еще паре человек позвонит". "Дануна".

Проходили ВСЁ! Звенят мне постоянно, это да! Координатором, всё равно остаюсь я, и это все знают. Номер телефона не скрываю, его знают большинство, скрыл я его в начале сезона, потому, что задолбали рекламщики и московские спам рассылки!

Тонкостей много, да...но если не будет согласованности и общего интереса, так и будут все проезжать мимо лежащих на асфальте мотоциклистов.

Про аварию с Валерой мне передали совершенно незнакомые люди!

[Квадрат]

Использую на охоте и ещё иногда рации Vector vt43, в принципе устраивают. Их можно будет пользовать по данной тематике? И ещё вопрос-есть ли возможность совместить какую-нибудь рацию со скалой? А то придется в летном или танковом шлеме ездить, там места много под наушники, можно и от скалы поставить, и от рации :ca:

[mac]

Проходили ВСЁ! Звенят мне постоянно, это да! Координатором, всё равно остаюсь я, и это все знают. Номер телефона не скрываю, его знают большинство скрыл я его в начале сезона, потому, что задолбали рекламщики и московские спам рассылки!

Тонкостей много, да...но если не будет согласованности и общего интереса, так и будут все проезжать мимо лежащих на асфальте мотоциклистов.

Во-во. Организовали илитную связь. Я щитаю, что неправильно, что новичок придя на форум должен телефон должен узнавать у других лиц. И Олег, ты меня конечно извини, но я не верю, что у мотохелпа не было тех же проблем. Можно телефон вставить картинкой заменить цифры на буквы, выдавать яваскриптом, комбинировать вышеперечисленное. Да наверняка тут найдется отличный въеб-дизайнер, который может еще кучу вариантов придумать.

Про аварию с Валерой мне передали совершенно незнакомые люди!

Получается, что ты узнаешь об авариях первый отписал хоть про одну аварию в смс-информатор? Из этого следует, что смс-информатор ненужная хрень и усилия Кабози и BVN были потрачены зря.

[Striker]

А я считаю, что идея очень полезная. Себе буду заказывать рацию с ларингофоном. Деньги там не такие большие, все вполне доступно. Нужно воплощать эту идею в жизнь. Да и зимой, при катании на сноуборде, пригодится ;)

[Гость Бармалей]

Ну радио чуть-чуть знаю. Значит репитер. А оно зарегистрировано в РСН или на авось? Судя по постам вход и выход со сдвигом идет. Выходная частота не секрет, чтобы послушать, что в эфире творится?

Ну если знаком с радио, то должен понимать, что подобные вопросы в открытом доступе не уместны. Это только в личку автору темы.

Изменено 22 октября, 2012 пользователем Бармалей

[АнатоличЪ]

Получается, что ты узнаешь об авариях первый отписал хоть про одну аварию в смс-информатор? Из этого следует, что смс-информатор ненужная хрень и усилия Кабози и BVN были потрачены зря.

Нет не зря, это был тестовый проект, и к сожалению, он не увенчался успехом, имхо.

Если проект LPD провалится в очередной, раз, я не сильно расстроюсь, значит либо это действительно не нужно людям, либо все ждут грома, чтобы перекреститься....

Использую на охоте и ещё иногда рации Vector vt43, в принципе устраивают. Их можно будет пользовать по данной тематике? И ещё вопрос-есть ли возможность совместить какую-нибудь рацию со скалой? А то придется в летном или танковом шлеме ездить, там места много под наушники, можно и от скалы поставить, и от рации :ca:

Вектор подходит под этот проект."Скала" не прокатит, необходима своя, родная гарнитура.

Изменено 22 октября, 2012 пользователем Striker

[Tim]

Время для начала неудачное, сезон ушел, активности щас не будет.

[mac]

Нет ни зря, это был тестовый проект, и к сожалению, он не увенчался успехом, имхо.

Если проект LPD провалится в очередной, раз, я не сильно расстроюсь, значит либо это действительно не нужно людям, либо все ждут грома, чтобы перекреститься....

Для такого необходима массовость. Необходимо набрать хотя бы человек 15 реально заинтересованных в этой теме. Инфа о сходках легко обсуждается на форуме. Получается что передавать инфу о ДТП, ну и пробки (хотя уж и так во всём городе в час пик жопа что либо на встречку/троутар либо стоишь) чтобы можно было хоть как-то объехать и то, интересней это будет скорее автолюбителям, машины ДПС. Отдавать почти 4 рубля за это? Не лучше ли на эти деньги масло поменять? :)

Массовость можно обеспечить низким порогом вхождения. Например когда любой желающий может подписаться на смс-рассылку. Набрать совместно с АС человек 30, которые будут болтать в эфире, тогда пойдёт дело. Не наберете -- не будет.

Ну если знаком с радио, то должен понимать, что подобные вопросы в открытом доступе не уместны. Это только в личку автору темы.

Сдвиг видимо 0.6? Иначе выходную частоту не скрывали бы. Отписал. Надеюсь Олег не пошлет на АС региться.

[maks_skp]

Время для начала неудачное, сезон ушел, активности щас не будет.

Сначала тоже так подумал, но машина ведь у многих есть и пробовать пользоваться можно уже сейчас, чтобы к новому сезону стало привычным. Так сказать обкатать, чтобы все привыкли и всем понравилось.

p.s. Рация уже есть.

[Oleg07]

а эта штука может работать на разных частотах? с водилами большегрузов можно переговариваться на трассе? :)

чтобы с дальнобойщиками разговаривать нужна многодиапазонная рация умеющая передавать на 27МГц и антенна 1.5-2 метра. или две рации.

Олег, выложи список подходящих по частоте раций. Надо покупать и тестить.

список не выложу. их очень много. должна работать на 400-470 МГц, работать на прием и передачу на разных частотах с произвольным разносом частот и поддерживать CTCSS коды.

По порядку: Китайская 5-ти ватная бьет в городе километра на 2. Без репитера она не будет являться общим средством связи. Надо будет получать частоту и ставить репку (а это сразу отметает LPD/PMR). Кроме того, как быть с тем, что мощность в рациях разная. У меня пятиваттка, а мне будут отвечать на 0.5? Я же это просто не услышу.

Ларингофон съезжает с шеи и голос измененно начинает звучать.

Я буду пользоваться этим вне зависимости от других, если кто хочет -- к первому посту прикрепить канал и субтон чтобы на одной частоте переговоры были.

в городе можно пользоваться репитером, охвачен почти полностью. вверх по волге километров на 50, вниз километров на 100, левобережье равнинное тоже далеко, с нашей правой стороны значительно хуже из-за гор.

по трассе в колонне проще перейти на любую частоту и работать на ней. дальность будет несколько километров.

ларингофон не обязательно. можно обычный на поводке. и голос не так искажается. я привел просто для примера. но как поводок будет чувствовать себя в шлеме и не будет ли мешаться не знаю.

частоты никто в открытый доступ не выложит. инфа закрытая.

есть радиолюбительский репитер у нас, его частоты легко найти в инете.

Для такого необходима массовость. Необходимо набрать хотя бы человек 15 реально заинтересованных в этой теме. Инфа о сходках легко обсуждается на форуме. Получается что передавать инфу о ДТП, ну и пробки (хотя уж и так во всём городе в час пик жопа что либо на встречку/троутар либо стоишь) чтобы можно было хоть как-то объехать и то, интересней это будет скорее автолюбителям, машины ДПС. Отдавать почти 4 рубля за это? Не лучше ли на эти деньги масло поменять? :)

Массовость можно обеспечить низким порогом вхождения. Например когда любой желающий может подписаться на смс-рассылку. Набрать совместно с АС человек 30, которые будут болтать в эфире, тогда пойдёт дело. Не наберете -- не будет.

в том и проблема что нет заинтересованных людей. на АС как только запустились было много народа, постепенно все затихло. репитер практически простаивает. если есть желание попользоваться и понять надо вам это или нет - пожалуйста. понравится, можете остаться или запустить свой.

и еще раз, никаких частот никому не сообщать!!! мы не хотим проблем на свою жопу.