Kadio Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Ввод в эксплуатацию новой батареи Новую батарею вытащите из коробки, распакуйте принадлежности: кассету с электролитом плотностью 1,32 и объёмом 0,78л и блок-крышку. Снимите с заправочных отверстий аккумулятора защитную плёнку. Подготовьте кассету с электролитом. Снимите с неё блок-крышку, которая далее будет использована для герметизации заливных отверстий. Не срезайте и не прокалывайте защитные плёнки! Установите кассету в заливные отверстия и нажмите на неё рукой для того, чтобы проколоть имеющимися в отверстиях специальными рассекателями защитные плёнки. Убедитесь по появлению пузырьков, что электролит начал вытекать. Не наклоняйте кассету, т.к. это может привести к прекращению вытекания электролита. Оставьте процесс до завершения вытекания на 20 минут. Если Вам кажется, что процесс замедлился, то постучите аккуратно по кассете 2-3 раза рукой. После вытекания убедитесь, что в кассете не осталось электролита. Если что-то осталось, то снова постучите по дну кассеты. Извлеките кассету из батареи, убедитесь, что в ней не осталось электролита. Пустую кассету утилизируйте надлежащим образом. На этом процедуру заправки можно считать законченной. Теперь нужно оставить батарею примерно на 45÷60 минут для завершения адсорбции электролита. Если при вводе новой батареи в эксплуатацию выдержаны требования завода-изготовителя, то после заливки электролита и примерно сорокапятиминутной выдержки не должно быть видно несвязанного (НЕ иммобилизированного) электролита. Аккумулятор можно положить на бок или перевернуть вверх дном - электролит вытекать не должен! Если свободного электролита нет, то технология AGM (Absorbed in Glass Mat/ пропитанные электролитом стекловолоконные маты-сепараторы) работает и батарея готова к установке. Установите на заправочные отверстия блок-крышку, прижмите её до такого положения, при котором она станет заподлицо с поверхностью батареи. Никогда в дальнейшем не снимайте её! После выдержки необходимо замерить НРЦ (напряжение разомкнутой цепи) и принять решение о необходимости зарядки батареи или возможности установки её в квадроцикл без подзарядки. Для замера напряжения желательно использовать высокоомный вольтметр и данные, приведённые в следующей таблице: таблица акк.jpg данные в таблице для 20А аккумулятора ток зарядки должен быть указан на батарее и составлять 10% от емкости **Время зарядки может варьироваться, в зависимости от типа используемого зарядного устройства. В этом случае руководствуйтесь инструкцией производителя зарядного устройства. Таким образом, если напряжение батареи через 45 минут после завершения заправки составляет 12,8в или выше, то батарея полностью заряжена и может быть установлена на штатное место без подзарядки. Если это не так, то потребуется подзарядка батареи, произвести которую можно несколькими способами. Зарядка батареи. Внимание! Не перезаряжайте батарею! Это может повредить её и сделать невозможным дальнейшее использование. (При перезарядке начинается «кипение» электролита и вместо процесса рекомбинации газов происходит повышение давления внутри батареи, срабатывание клапана системы VRLA, сброс газа в атмосферу и неминуемое понижение уровня электролита с понижением площади активной зоны пластин и, соответственно, ухудшением её характеристик). Никогда не открывайте защитную блок-крышку аккумулятора, имеющего маркировку YTX, ни для доливки воды или электролита, ни для каких-либо других целей. При открытой блок-крышке происходит нарушение газового баланса внутренней полости батареи, своего рода её отравление. Следите за тем, чтобы уровень заряда батареи был всегда максимально возможным. Не полностью заряженная батарея (с незавершённым процессом превращения сульфата свинца в свинец и в двуокись свинца) имеет существенно меньший ресурс и худшие характеристики. Регулярный недозаряд батареи приводит к сульфатации пластин и преждевременному выходу её из строя. Зарядка при постоянстве тока, рекомендованная заводом-изготовителем батареи Т.Е.Т. Если результаты замера напряжения отличаются от приведённых в первой строке таблицы, то воспользуйтесь зарядным устройством, поддерживающим этот тип зарядки, его инструкцией по эксплуатации и рекомендациями завода-изготовителя батарей, указанными на её корпусе При использовании режима ускоренной зарядки, т.е. током 10А, в течение 1часа, будьте внимательны, не допускайте перегрева батареи более 45°С. Если батарея ощутимо нагрелась, прекратите процесс зарядки и дайте батарее остыть. Ни в коем случае не допускайте кипения электролита. Это неминуемо приведёт к сбросу газов в атмосферу через клапан, предотвращающий превышение допустимого значения внутреннего давления, уменьшению уровня электролита. Уровень пропитки сепараторов уменьшится и, соответственно, уменьшится площадь активной зоны у пластин с ухудшением характеристик аккумулятора по ёмкости и токоотдаче. Зарядка батареи Т.Е.Т. с помощью автоматического зарядного устройства. При использовании автоматического зарядного устройства убедитесь, что оно предназначено для зарядки необслуживаемых батарей с технологией AGM и системой VRLA. В случае использования такого зарядного устройства, руководствуйтесь инструкцией его производителя. Рекомендуем использовать микропроцессорные трёхступенчатые зарядные устройства для герметизированных AGM с системой VRLA, которые имеют возможность программного изменения режима зарядки, в зависимости от результата текущего процесса. Зарядка батареи Т.Е.Т., напряжение которой 11,5в и менее. В случае, если напряжение менее 11,5в, внутреннее сопротивление батареи может быть слишком высоким для того, чтобы она могла заряжаться от стандартного напряжения (16÷17в). Поэтому потребуется кратковременно поднять зарядное напряжение до 25в (максимум) и заряжать приблизительно 5 минут. Если амперметр не покажет появление зарядного тока, то это значит, что батарея вышла из строя и требует замены. Если зарядный ток появляется, то при указанном выше напряжении величина его может быстро стать чрезмерной. Внимательно следите за показаниями амперметра. Отрегулируйте зарядное напряжение (переключитесь в обычный режим зарядки 12 вольтовой батареи) для переведения режима зарядки в стандартный режим, параметры которого указаны в таблице. Спасибо!
Dragon54 Опубликовано 15 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2015 Мужики, может было у кого.. Сломалась пружинка которая держит железку прикрывающую замок на крышке бензобака. Перепробовал разные пружинки колхозить, разгибаются и не держат. Кто нибудь посоветует как починить?)
Rolf666 Опубликовано 15 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2015 Мужики, может было у кого.. Сломалась пружинка которая держит железку прикрывающую замок на крышке бензобака. Перепробовал разные пружинки колхозить, разгибаются и не держат. Кто нибудь посоветует как починить?)такая же проблема. выход плоский магнит дешево и удобно. http://magnitof.com/category/malenkie-magnity-suvenirnye/ по типу тот что 1мм толшиной.
Dragon54 Опубликовано 15 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2015 такая же проблема. выход плоский магнит дешево и удобно. http://magnitof.com/category/malenkie-magnity-suvenirnye/ по типу тот что 1мм толшиной. А у меня она не магнитится. Если только два приклеивать, чтоб друг к другу.. А пружинку аналог никто не находил?)
Silver6452 Опубликовано 15 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2015 Может от шторки 3,5" дискеты подойдёт. Спешите делать добро.
Dragon54 Опубликовано 15 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2015 Может от шторки 3,5" дискеты подойдёт. Наверное нет, там типа таких, только маленькая очень:
Gregor Опубликовано 15 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2015 Наверное нет, там типа таких, только маленькая очень: вот на второй картинке похожая на ту,что на работе у меня делают.проволока тонкая,точнее сколько миллиметров скажу завтра.позвони до обеда мне завтра-скажу какая проволока и подумаешь сколько тебе витков надо.сделаю без проблем. Буйный летун
Dragon54 Опубликовано 15 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2015 вот на второй картинке похожая на ту,что на работе у меня делают.проволока тонкая,точнее сколько миллиметров скажу завтра.позвони до обеда мне завтра-скажу какая проволока и подумаешь сколько тебе витков надо.сделаю без проблем. Два миллиметра там завитая часть шириной, сам шток 1,5 миллиметра диаметром. Позвоню, спасибо.
Rolf666 Опубликовано 15 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2015 А у меня она не магнитится. Если только два приклеивать, чтоб друг к другу.. А пружинку аналог никто не находил?)не магнититься и у меня.выход был прост. потрошиться телефонный чехол тот что с магнитнным шнурком или как его.вобшем любую сумку или чехол где есть магнитик.потрошим достоем магнитик и железную плашку и вуаля.магнитик клеим к крышке(попсиполом или супер клеем) а на месте самой основы приклеиваем плашечку стальную.все миниатюрно и аккуратно.ничего не отваливаеться.на вид не плохо ее не заметно.
Dragon54 Опубликовано 19 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2015 не магнититься и у меня.выход был прост. потрошиться телефонный чехол тот что с магнитнным шнурком или как его.вобшем любую сумку или чехол где есть магнитик.потрошим достоем магнитик и железную плашку и вуаля.магнитик клеим к крышке(попсиполом или супер клеем) а на месте самой основы приклеиваем плашечку стальную.все миниатюрно и аккуратно.ничего не отваливаеться.на вид не плохо ее не заметно. Всё, так и сделал) Вроде норм работает) С одной стороны приклеил два магнита из игрушки к холодильнику примагничивающейся, с другой лезвие в два слоя)
Rolf666 Опубликовано 19 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2015 Всё, так и сделал) Вроде норм работает) С одной стороны приклеил два магнита из игрушки к холодильнику примагничивающейся, с другой лезвие в два слоя)Молодца! твоя система немного замороченне,но главное все держиться.мне повезло больше был ненужный чехол все было намного проще :)
Dragon54 Опубликовано 19 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2015 Ещё вопрос, может кто помочь вот такую вмятинку вытянуть? за недорого) https://www.evernote.com/shard/s226/sh/93bbf919-5212-4b1a-b438-a125217544ce/555412764683cf3a
GrizLee Опубликовано 19 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2015 (изменено) железный человек яйцами покоцал? :)) может надуть стоит попробовать бак? :) самый простой способ)главное не перекачать. а то шарик получится. 3 атмосферы край. а лучше 2. Изменено 19 марта, 2015 пользователем GrizLee
Dragon54 Опубликовано 19 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2015 железный человек яйцами покоцал? :)) может надуть стоит попробовать бак? :) самый простой способ)главное не перекачать. а то шарик получится. 3 атмосферы край. а лучше 2. Чёйта я боюсь) да и крышка там слишком дырявая) У меня пока два варианта, припаять обратный молоток и им выправить, и второй привариться и вытянуть.. но варить не хочу, жалко..) Если ничего не придумаю больше, надо будет найти мощный паяльник и паять, где то на просторах интернета видел, так парень от CB400 бак правил.
GrizLee Опубликовано 19 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2015 крышка? да крышка и не нужна) краник закрываешь. а вместо крышки кусок от камеры с соском ну и что нибудь круглое, чтобы к дырке равномерно прижать) я так на своём баке небольшую вмятину выправлял)был бы фен строительный.. ещё им думаю можно погреть, чтоб легче щелкнуло)
Striker Опубликовано 19 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2015 Отдать жестянщику на споттер. Вытянут - не найдешь где была вмятина. e-mail: striker@moto64.ru
Медведь Опубликовано 19 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2015 Очень нужен задний балон 120/70ZR17. Может завалялся у кого?!
Dragon54 Опубликовано 19 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2015 Отдать жестянщику на споттер. Вытянут - не найдешь где была вмятина. Где у нас такое есть?
LЁША Опубликовано 22 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2015 доброго дня! подскажите пож-та инф по цепи на каву zx7r...на старой ничего не видно (маркировок)...нашел на сайтах цепь Цепь D. I. D 520HV-120L O-ring сальниковая подойдет она или есть какая маркировка оригинальной..может ссылку какую дайте на сайт где заказать можно!? спасибо!
Belfer7 Опубликовано 22 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2015 Вот здесь посмотри, я у них закупаюсь на свою Каву General-moto.ru Мотоцикл — это проводник души. А машина это так, жопу повозить.
Gregor Опубликовано 22 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2015 (изменено) Где у нас такое есть?в будничный день приезжай в заводской после четырех,желательно на машине и с баком.съездим,выпрямлю у знакомых.есть обратный молоток специальный,который приваривается к поверхности.он как сварочник.только вместо электрода вроде медный наконечник.есть еще вакуум,им попробуем для начала.а там посмотрим Изменено 22 марта, 2015 пользователем Gregor Буйный летун
LЁША Опубликовано 22 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2015 Вот здесь посмотри, я у них закупаюсь на свою КавуGeneral-moto.ruCпасибо! все нашел..
Night Fury Опубликовано 22 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2015 дайте дельный совет- на лобаче у машины появилась маленькая трещина. Поделитесь своим опытом что сделать, чтоб она не расползлась на пол-лба? Или куда обратиться где могут грамотно помочь?
LЁША Опубликовано 22 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2015 (изменено) дайте дельный совет- на лобаче у машины появилась маленькая трещина. Поделитесь своим опытом что сделать, чтоб она не расползлась на пол-лба? Или куда обратиться где могут грамотно помочь?как ехать от молочки в солнечный на мойке CAR-WASH занимаются восстановлением стекол...цену не помню, но недорого. Изменено 22 марта, 2015 пользователем Striker
Kadio Опубликовано 25 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2015 подскажите пожалуйста, можно ли залить масло с 10w30, если рекомендовано 10w40 и в чем разница? будут ли какие либо проблемы?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти